Passa ai contenuti principali

Raccolta firme No-Euro: flop del M5S Veneto


Fino ad oggi la raccolta firme per la legge di iniziativa popolare per proporre il referendum no euro ha raccolto 74.744 firme in poco piu' di un mese. Un obiettivo ancora molto lontano dal milione chiesto da Beppe Grillo. Scorrendo la classifica delle regioni si nota che l'apporto dato dal Veneto è assai modesto solo 1773 firme pari a poco piu' del 2%. Una regione dove, ricordo, il  M5S ha raccolto alle europee del 2014 476.000 voti cioè l'8% circa del totale dei consensi nazionali . Un crollo verticale se notiamo che la Lombardia e il Lazio hanno raccolto quasi 10.000 firme. Forse il M5S Veneto sconta la latitanza di tanti attivisti, la carenza di proposte e la mancanza di parlamentari attivi sul territorio capaci di coinvolgere nuovi simpatizzanti. Di certo non un buon segnale in vista delle ormai vicine elezioni regionali. Tra i capoluoghi sorprende il dato della raccolta firme, solo 110, particolarmente basso per una città come Venezia , dove il meetup locale è sempre stato molto attivo e numeroso. Un segnale di disaffezione o di boicottaggio della base dovuto forse ai contrasti nati in laguna con il meetup Mestre-Terraferma (che fa capo all'assessore di Mira Claut), per la scelta del candidato sindaco per le prossime amministrative di maggio. Belluno al terz'ultimo posto assoluto tra i comuni capoluogo nazionali con sole 50 firme raccolte. Dove è il deputato D'Incà, che tanto si è dato da fare per la campagna elettorale per le europee e ha ideato i criteri per le candidature regionali 2015?

I dati completi: 




Commenti

Posta un commento

Post popolari in questo blog

Nani e ballerine

Guardando oggi alla situazione politica del paese e ai suoi protagonisti vengono in mente i nani e le ballerine del circo. Un coacervo di partiti e movimenti senza idee, nè valori programmatici, nè programmi convincenti. Il nulla. Tanto da far rimpiangere i politici di vecchia scuola e la politica di qualche decennio fa che, magari, qualche valore lo aveva. Il problema è che anche chi nei partiti si oppone ed è contrario alla linea ufficiale alla fine non ha il coraggio o la forza di proporre qualcosa di alternativo. Eppure nel vuoto dell'oggi ci sarebbe una prateria disponibile. Purtroppo nel Pd come nel M5S o in Forza Italia i dissidenti non hanno abbastanza carisma e al dunque si appiattiscono, spesso per mera convenienza, sulle posizioni dominanti legittimando di fatto lo status quo, incapaci di arrivare ad uno strappo con quel sistema dal quale comunque traggono indirettamente una qualche forma di legittimazione e riconoscimento. Oggi non c'è spazio per il carisma,...
Posta un commento
Continua a leggere

Il prefetto di Treviso "censura" Strade Morte

Il prefetto di Treviso ci ha negato la autorizzazione a presentare il libro Strade Morte ad Altivole.Ne parla oggi anche la stampa trevigiana  . Con la scusa che, trattandosi di un tema che poteva essere afferente alla campagna elettorale, era meglio rinviare l'evento a dopo le elezioni. Ma stiamo scherzando? Siamo ancora in democrazia signor prefetto? Ci spiega perchè non potremmo presentare un libro che tratta  degli scandali del Veneto e della SPV? Forse perchè ad Altivole passa la superstrada e forse perchè la ex sindaca di Altivole è candidata in regione con la Lega Nord e non si vuole toccare un tema comunque spinoso. Gravissimo quanto accaduto ad Altivole ma si sbagliano se credono di tapparci la bocca. La presentazione si farà comunque in altro luogo: un motivo in piu' per esserci. In quanto al prefetto mi riservo di chiedere un incontro per chiarire le ragioni "ufficiali" alla base del diniego e soprattutto in base a quale eventuale normativa abbia assunto...
Posta un commento
Continua a leggere

Strade Morte: un libro da non perdere

Il giorno 6 maggio a Bassano del Grappa al Caffè dei Libri, a partire dalle ore 21.00, presenteremo ufficialmente il nuovo libro sugli scandali super/autostradali del Veneto. Un libro da non perdere per capire e informarsi. Un libro che segnala la colpevole e trasversale responsabilità della politica veneta (e non) nel disastro delle grandi opere. Una rete di super/autostrade voluta a gran forza dalla lobbies e dalla politica regionale con la benedizione interessata delle organizzazioni imprenditoriali: il tutto nel nome del project financing alla veneta. Teoricamente a carico del privato, in pratica debito occulto sulle spalle dello Stato e delle nuove generazioni. Un sistema opaco condito da scandali giudiziari nazionali di portata colossale. Progetti senza un piano regionale della mobilità, fondati su dati  di traffico e pedaggi irrealistici. Un confronto sul tema della viabilità veneta mai aperto con i territori e le popolazioni locali, con commissari straordinari cala...
Posta un commento
Continua a leggere